微观十八大•三一科学发展之创新

十八大报告说　　科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑，必须摆在国家发展全局的核心位置，要坚持走中国特色自主创新道路，以全球视野谋划和推动创新，提高原始创新，集成创新和引进消化吸收再创新能力 鉴黄师app，更加注重协同创新， 。

三一创新　　●拥有世界上臂节数*多，泵送排量*5655的86米泵车，世界首台微泡沥青水泥砂浆车，3600吨“全球*5656吊”履带起重机，国内首台1000吨级全地面汽车起重机等一大批创新性产品 鉴黄师app下载，　　●坚持核心技术自主开发，其混凝土泵送核心技术，高速铁路施工技术，超大吨位吊装技术国际*先，　　●坚持核心部件自主研制，其全规格混凝土泵车臂架，全面取代进口，工程机械专用智能控制器，填补了国内空白，高强度钢材，打破了国外垄断，液压油缸，汽车底盘，回转支承，分动箱等核心部件，全面实现自制，　　●专利申请总数已达5166件，授权3013件，申请总数稳居中国工程机械行业，超出第二名2424件，　　●2006年，三一重工混凝土泵送核心技术，获“国家科技进步二等奖”，2010年，三一重工技术创新平台荣获“国家科技进步二等奖”， 。

故事：郭承志：三台世界*长臂架泵车研发骨干　　郭承志的履历很是靓丽，　　2003年7月，郭承志从湘潭大学一毕业，就顺利进入到了三一，在三一工作的近十年里，他从一名普通的有限元分析工程师做起，后担任机械工程师，项目经理，所长助理，副所长，所长，研究院副院长，直至上个月，他已经担任三一消防装备研究院院长，开始了新的一课，　　“研发工作还真和营销之类的工作不一样，它有自己的特点，它需要你一心一意去钻研问题，直到问题解决，其他的我可没想这么多，”一路走来，郭承志觉得，在三一，只要踏实肯干，荣誉与职位都是顺其自然的事情，并不必刻意追求，　　郭承志谈得*多的还是泵车，他对泵车了如指掌，2003年进入公司至今，从第二代37米泵车到86米泵车，他先后参与了二十余种型号泵车的研发，其中66米，72米，86米泵车都刷新了当时的世界纪录，　　“干了这么多年的泵车研发，是否会感到烦腻，”　　郭承志面对记者，开怀一笑:“怎么会烦呢，烦的话，肯定会干不好——我就是感兴趣，好这口，”　　在这些项目中，郭承志主要负责臂架系统的设计和优化，以及整车的有限元分析，臂架减振优化工作，　　郭承志坦言，虽然自己学的是机械设计专业，但刚进入三一时，对有限元分析并不懂，　　这没有难倒他，“什么问题，只要肯钻进去，一天不懂，两天不懂，总有一天你会懂的，不懂就问嘛，”　　也许正是这种钻劲与热情，让郭承志有幸参与到了三个刷新世界纪录的项目——66米，72米，86米泵车的研发，并在项目的实施中如鱼得水，　　臂架研制技术难度大 鉴黄师官方版，需要创新思维与扎实的经验累积，而这些，郭承志恰恰都不缺，　　按照郭承志的理解，“创新”需要不断尝试，“只要打破恐惧，大胆一点，靠扎实的工作步步推进，就水到渠成”，　　这三个泵车研发项目均获得了鉴黄师app下载科学技术进步奖一等奖，郭承志也在这些项目中迅速成长起来，获得了“湖南省技术创新*进个人”，鉴黄师app下载“岗位标兵”等一系列荣誉，　　毕业至今，干了近十年的研发工作，郭承志颇为感慨，他说，还是那句老话，真的很感激公司给自己提供了这么一个平台，“当时，自己还很年轻，很多东西都不懂，但三一就是敢于启用新人，给了自己成长学习的空间，”　　如今，郭承志已经在消防装备研究院独当一面了，研发出一流的消防装备又成为了他的新挑战，　　“我是喜欢挑战的一个人，不断尝试新的东西，挑战新的难题，也许，这正是自己搞研发的乐趣所在，”郭承志说道，（刘慧）。